JAKARTA_DAKTACOM: Mitsubishi Fuso meluncurkan New Fuso FI1217 untuk mengisi segmen baru light-medium duty truck (L-MTD), dan diyakini menjadi pionir di segmen itu di Indonesia.

New Fuso FI1217 yang pernah dipamerkan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014 itu mengisi segmen di antara LDT (light duty truck) dan MDT (medium duty truck) sehingga fleksibel bisa digunakan untuk kedua segmen tersebut.

Dengan kemunculan produk baru ini, Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi kendaraan Mitsubisi dan Mitsubishi Fuso di Indonesia, ingin menggarap pasar baru yang sesuai dengan keunikan New Fuso FI1217.

Produk ini memang unik, karena hanya dengan satu varian, dua segmen konsumen sekaligus dapat diraih oleh produk ini, kata KTB.

Satu-satunya produk yang bisa mengangkut lebih banyak karena kapasitasnya yang besar layaknya medium truck, namun tetap lincah bermanuver di medan yang sempit karena ukuran yang kecil layaknya light truck.

“Dengan keunikan yang dimiliki varian ini, hanya dengan satu varian, kami dapat menyasar konsumen di dua segmen sekaligus sehingga peluang pasar lebih besar. New Fuso FI1217 ini akan menjadi andalan baru Mitsubishi Fuso, dan belum ada lawan," ugnkap Rizwan Alamsjah, Executive Marketing Director of MFTBC Marketing Division KTB.

New Fuso FI1217 ditopang dengan mesin diesel common rail yang menghasilkan tenaga 170 PS untuk memenuhi kebutuhan armada di antara kelas LDT dan kelas MDT yang mampu mengangkut muatan lebih banyak hingga 11m³ dengan Gross Vehicle Weight (GVW) 12.700 kg.

Meskipun memiliki daya angkut lebih besar, namun varian ini dapat bermanuver di medan jalan yang sempit, sehingga biaya dan waktu pengangkutan menjadi lebih efisien dan cepat.

“Dengan posisi produk yang unik, dikombinasikan dengan kapasitas dan tenaga yang besar, produk ini cocok digunakan untuk angkutan berat pada pengoperasian di jalan yang cenderung datar” ujar Rizwan.

Tahun 2015 ini sektor konstruksi dan perkebunan diprediksikan akan memberikan kontribusi besar pada pasar kendaran niaga.

Itu yang oleh KTB dijadikan salah satu pertimbangan meluncurkan New Fuso FI1217, selain untuk menambah line up varian yang menyesuaikan kondisi pasar.

KTB menyasar penggunaan utama New Fuso FI1217 untuk Dump Truck, sehingga cocok digunakan untuk sektor konstruksi (pasir & batu), perkebunan (sawit & karet) dan pertambangan (batu bara).

New Fuso FI1217 dilengkapi mesin diesel 3.907 CC bertenaga 170 PS/2.500 rpm dengan torsi 53 Kg.m/1.500 rpm. Maksimal GVW 12,700 kg yang mampu mengangkut hingga 11 m³.

Mesin dilengkapi dengan teknologi fuel supply system common rail 4D37 Engine sehingga penggunaan bahan bakar lebih efisien.

Diameter kopling besar, 362 mm, sehingga umur pemakaian panjang serta biaya perawatan rendah. Sistem pengereman menggunakan Full Air Brake System sehingga lebih aman digunakan.

Desain kabin New Fuso FI1217 aerodinamis, modern, dan kokoh. Varian ini menggunakan ukuran ban 8.25-20-16PR, chassis dengan ukuran tinggi 230 mm, lebar 80 mm, tebal 7 mm.

New Fuso FI1217 dipasarkan dengan harga mulai Rp408.000.000,- (off the road, referensi Jabodetabek), dan mulai hari ini konsumen sudah dapat memesan New Fuso FI1217 melalui dealer Mitsubishi terdekat.**